U dinamičnom okruženju trucking industrije, gde se stvari brzo menjaju, accounting tim predstavlja oslonac sistema — mesto gde se red, struktura i odgovornost podrazumevaju. Kroz međusobnu saradnju i stalnu komunikaciju sa drugim timovima, oni obezbeđuju da procesi funkcionišu nesmetano, a vozači i kolege imaju podršku kada je najpotrebnija.
Kako si počela da radiš u accounting-u?
Počela sam na nagovor najbolje drugarice koja je u tom trenutku radila u trucking firmi. Kako mi nije odgovaralo radno vreme za dispatch, odlučila sam da prihvatim poziciju u accounting-u — i ispostavilo se kao odličan izbor.
Šta ti je bila najveća prepreka u startu?
Najveći izazovi bili su manjak ljudi i nedostatak iskustva, uz istovremeno rapidno širenje firme. Bilo je potrebno brzo učiti i prilagođavati se novim situacijama.
Kako izgleda tvoj tipičan radni dan?
Veći deo dana (oko 80%) posvećen je proveri tura i svemu što ide uz to. To podrazumeva kontrolu unetih troškova, proveru rezervacija, izradu i pregled statement-a, kao i stalnu komunikaciju sa vozačima kako bih im pomogla kada je potrebno. Takođe, važan deo dana čini i saradnja sa kolegama, kako bismo zajednički obezbedili što bolju podršku vozačima.
Koji deo posla ti je najlepši?
Najlepši osećaj je kada su sve ture uspešno zatvorene, fakturisane (bill-ovane) i naplaćene. To daje osećaj završenog i kvalitetno odrađenog posla.
Kako se tvoj tim međusobno podržava?
Odlično funkcionišemo kao tim. Uvek smo tu jedni za druge, iako je čak 85% kolega došlo u poslednjih nekoliko meseci. Uprkos tome, saradnja je zaista na visokom nivou.
Šta si naučila o transportnoj industriji kroz ovaj posao?
Zaista mnogo — praktično sve od nule. Pre nego što sam počela da radim u trucking industriji, nisam imala nikakvo predznanje. Kroz rad sam naučila ne samo accounting, već i osnove poslova dispatch-a, fleet management-a, safety-ja i regrutacije.
Kada znaš da si odradila odličan posao?
Kada su nadređeni zadovoljni mojim radom, kada nema zamerki, već samo pozitivni komentari i priznanje za trud i rezultate.
Koja bi jedna veština pomogla svakom novom članu?
Otvorenost za učenje, bez sujete. Važno je da zna da sluša, zapisuje i razume ono što radi — to je ključ napretka.
Šta najviše ceniš u MN89?
Iz dosadašnjeg iskustva, najviše cenim to što se vrednuje dodatni trud — posebno kada neko uloži vreme i energiju van radnog vremena kako bi doprineo timu i poslu.
Koji savet bi dala nekome ko razmišlja o ovoj karijeri?
„Ako te zaista zanima da razumeš posao, a ne samo da ga radiš mehanički — onda je ovo pravi izbor za tebe.“